آشنایی به سه جزء اصلی خودرو برای حرکت
وظایف بوش سیلندر پیستون و رینگ ،تا به حال احتمالا با قطعاتی مانند بوش سیلندر
پیستون و رینگ برخورد داشته اید و یا اینکه تا به حال حتما اسم آنها رو شنیده اید ولی
درباره آنها شاید اطلاعاتی کمی داشته باشید و ما در این مقاله میخواهیم اطلاعاتی رو درباره
وظایف بوش سیلندر پیستون و رینگ اطلاعاتی رو ارائه داشته باشیم
برای درک بهتر این موضوع ابتدا میخواهیم درباره کارکرد وظایف بوش سیلندر
با شما سخن بگوییم.
به طور کلی بوش به یک محفظه فازی توخالی گفته میشود که برای افزایش دادن قطر داخلی
تسهیل در فرآیند تعمیر ، روغن کاری و خنک کاری مورد استفاده قرار میگیرد.
و اما پیستون چیست
بوش سیلندر پیستون و رینگ
پیستون هم قطعه ای به شکل استوانه ای میباشد که به صورت توخالی بوده
که یک سر آن باز و البته سر دیگری آن بسته میباشد.
این قطعه عمل رفت و برگشت را در داخل سیلندر انجام میشود
و منجر به تراکم سوخت و هوا میشود و این مخلوط برای فرآیند احتراق آماده میشود
و نیز دارای وزنی سبکی میباشند و توان انتقال حرارتی بالا ساخته میشوند
به طور کلی این سه قطعه در کنار هم کار میکنند
و ظایفی رو که نام میبریم رو بر عهده دارند
بوش سیلندر پیستون رینگ
متراکم کردن مخلوط و هوا و سوخت بدون اینکه این موارد از کنار پیستون فرار کنند و آماده کردن آنها برای انفجار
و جذب بیشترین نیروی حاصله از انفجار بدون اینکه این نیرو از کنار پیستون ها فرار کند و بعد از آن
انتقال آن به شاتون و نهایتا میل لنگ و در نتیجه با حرکت روبه رو خواهیم بود.
اما رینگ ها چه وظیفه ای رو دارا میباشند
به بیان ساده رینگ مانع از ورود روغن موتور به محفظه احتراق میشود در غیر اینصورت با روغن سوزی خودرو رو به رو خواهیم شد
البته ما در ماهان تجارت علائم و نشانه های روغن سوزی رو ذکر کرده ایم و از شما دعوت میکنیم این مطالب رو
مطالعه داشته باشید.
و کار دیگر رینگ مانع از انتقال حرارات ایجاد شده به روغن موتور میشود
لطفا نظر خود را درباره وظایف بوش سیلندر پیستون و رینگ را برای ما ابراز داشته باشید
